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Por Redacción
Washington, 22 de marzo de 2026.- El presidente Donald Trump amenazó con trasladar agentes del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE) a los aeropuertos del país si los demócratas no firman de inmediato un acuerdo para restablecer la seguridad y operatividad de las terminales aéreas, mientras el cierre parcial del gobierno deja sin salario a más de 50 mil empleados de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA). En medio de la crisis, el empresario Elon Musk realizó una oferta pública para financiar los salarios del personal de la TSA durante el estancamiento en la aprobación del presupuesto federal.
La advertencia presidencial se produjo en un contexto de creciente presión por las largas filas y la reducción de personal en aeropuertos clave como el Hartsfield-Jackson de Atlanta, el John F. Kennedy de Nueva York y el de Nueva Orleans. Trump declaró que, ante la negativa de la oposición política, movilizaría a agentes de ICE, a quienes describió como brillantes y patriotas, para asumir funciones de seguridad aeroportuaria y garantizar que el país vuelva a ser libre y seguro.
Kristi Noem, identificada como exsecretaria de Seguridad Nacional, defendió la postura de la administración mediante un comunicado en el que resaltó el cumplimiento de la promesa presidencial de asegurar la frontera. Noem afirmó que durante 10 meses consecutivos no se ha liberado a ningún inmigrante ilegal en la frontera, asegurando que se trata de la frontera más segura en la historia de Estados Unidos y que permanece cerrada para quienes infringen la ley.
Por su parte, Elon Musk intervino en la discusión con una propuesta directa para mitigar el impacto del cierre gubernamental. El magnate expresó su disposición a pagar los salarios del personal de la TSA mientras persista el bloqueo en la financiación federal, buscando evitar la deserción de empleados y el colapso operativo que ya se registra en varias terminales. Hasta el momento, no se ha registrado una respuesta oficial de las autoridades federales respecto a esta oferta privada.
La situación ha generado tensiones adicionales dentro de las agencias de seguridad. Joe Kent, involucrado en investigaciones junto con el Centro Nacional Antiterrorista, declaró que se le impidió continuar avanzando en sus trabajos de investigación. Este testimonio surge en un entorno donde el Senado prevé votar próximamente una propuesta destinada a financiar exclusivamente a la TSA, intentando desbloquear parcialmente la operación del Departamento de Seguridad Nacional (DHS).
El cierre parcial del gobierno de Estados Unidos comenzó el 31 de enero de 2026 debido a la falta de aprobación del presupuesto federal, afectando principalmente al DHS. La ausencia de pagos ha derivado en renuncias y ausencias masivas entre el personal de seguridad, comprometiendo la eficiencia en los controles de pasajeros. Mientras se debate la solución legislativa, la amenaza de despliegue de agentes migratorios y la oferta de financiamiento privado marcan los extremos de una respuesta ante la crisis administrativa.
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