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Por Redacción
Zandvoort, 23 de agosto de 2026.- El Circuito Zandvoort presenció la reanudación de la Fórmula 1 con una carrera marcada por incidentes, cambios de liderato y el abandono de Max Verstappen. Lando Norris largó desde la pole position, seguido por Russell y Antonelli, mientras que Sergio Checo Pérez inició su participación desde el Pit Lane.
Norris logró un buen arranque y mantuvo la punta inicial, pero la competencia se vio interrumpida cuando Max Verstappen sufrió un escandaloso choque tras perder el control de su auto y estrellarse contra el muro de contención. El incidente provocó bandera roja y la suspensión momentánea de la prueba mientras se retiraba el monoplaza y se limpiaba la pista; la FIA informó que la carrera esperaba reanudarse en los próximos 10 minutos.
Durante los procesos de reanudación, Bearman abandonó la carrera por fallas en el motor de su auto, lo que obligó a realizar otra vuelta de formación. En este contexto, Kimi Antonelli aprovechó para hacerse del liderato durante la largada. Para la vuelta 11, Checo Pérez se ubicaba en el puesto 18 de la clasificación.
Mientras los dos McLaren se mantenían a la expectativa de alcanzar a Antonelli y recuperar el liderato, Russell, Leclerc y Hamilton formaban un compacto grupo buscando meterse en la zona de podio. Hulkenberg, Tsunoda, Lindblad y Sainz vivían una frenética pelea por los puestos del top 10. Para la vuelta 21, Bottas marchaba 16 y Pérez en el lugar 17.
La estrategia de pits alteró el orden de la prueba: Hamilton asumió el liderato luego de las entradas de Antonelli, Norris, Russell, Leclerc y Piastri. Posteriormente, Antonelli recuperó la primera posición tras la entrada de Hamilton a boxes. Leclerc logró rebasar a Piastri para ubicarse cuarto en la vuelta 35, pero poco después, en la vuelta 39, Bottas y Checo Pérez cayeron al fondo de la clasificación en los puestos 19 y 20 respectivamente.
Lando Norris se convirtió en el nuevo líder tras el ingreso a pits de Kimi Antonelli en la vuelta 42. Sin embargo, Hamilton volvió a tomar la punta aprovechando el ingreso de Norris en la vuelta 49. Stroll dejó la carrera luego de ingresar a los pits con Aston Martin, registrándose como el tercer abandono del día. Para la vuelta 55, Norris presionaba fuertemente a Hamilton en la lucha por el primer lugar.
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