Por Redacción
Ciudad De México, 23 de marzo de 2026.- La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) presentó las estadísticas de seguridad aérea de 2025, donde se registraron 394 víctimas mortales, un incremento significativo respecto a las 244 reportadas en 2024 y por encima del promedio de 198 decesos observado en el quinquenio 2021-2025. A nivel global, se documentaron 51 accidentes de un total de 38.7 millones de vuelos, una cifra inferior a los 54 percances del año anterior pero superior a los 44 registrados en el periodo de cinco años.
Willie Walsh, director general de la IATA, declaró que volar sigue siendo la forma más segura de viajar largas distancias y que los accidentes son extremadamente raros. No obstante, enfatizó que cada evento sirve como recordatorio para avanzar en la mejora continua mediante estándares globales y colaboración basada en datos, señalando que el esfuerzo conjunto se refleja en la mejora de la tasa media de accidentes mortales en los últimos cinco años.
El informe de la organización indica que los golpes de cola y las salidas de pista fueron los tipos de percances más frecuentes a escala mundial durante 2025. Como ejemplo relevante en el contexto mexicano, se menciona el accidente ocurrido en diciembre de 2025 involving un jet ejecutivo en la ruta Acapulco-Toluca, donde fallecieron 10 personas.
Por su parte, la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) de México reportó indicadores del transporte aéreo correspondientes a los primeros diez meses de 2025. Según los datos oficiales, de enero a octubre se produjeron 35 accidentes de avión y 184 incidentes, lo que representa un aumento de 48 incidentes en comparación con el mismo periodo de 2024.
Las cifras de la IATA muestran una divergencia entre la reducción en el número total de accidentes y el aumento en la mortalidad, lo que sugiere que los eventos registrados en 2025 tuvieron, en promedio, consecuencias más letales que los del año previo. La organización mantiene su enfoque en la reducción de riesgos mediante la estandarización de protocolos y el análisis de datos para prevenir futuras tragedias.
About The Author
