marzo 19, 2026
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Por Redacción

Ciudad de Mexico, 16 de marzo de 2026.- La región de La Laguna enfrenta desafíos críticos en su infraestructura hídrica, con el Sistema Municipal de Aguas y Saneamiento (Simas) de Torreón negociando el pago de adeudos históricos por 300 millones de pesos y empresarios impulsando una visión metropolitana para atraer inversiones. Mientras tanto, el diputado Marcelo Torres Cofiño insiste en la liberación de 500 millones de pesos asignados para drenaje pluvial que permanecen retenidos por trámites administrativos.

Roberto Escalante González, director de Simas Torreón, confirmó que la paraestatal busca convenios de pago para saldar deudas de 200 millones de pesos con la Comisión Nacional del Agua (Conagua) y 100 millones con la Comisión Federal de Electricidad (CFE). El organismo propuso un primer pago de 48 millones de pesos como muestra de buena fe para acceder a programas federales que requieren estar al corriente en obligaciones.

Por su parte, Gabriel Riestra Beltrán de Conagua anunció que el organismo operador del proyecto Agua Saludable podría quedar listo a finales de marzo de 2026, lo que representaría un avance significativo para la región. Sin embargo, persiste la contradicción entre la asignación de fondos federales y las quejas del diputado Torres Cofiño sobre la falta de recursos destinados a la infraestructura pluvial.

El sector empresarial, representado por José Piña Álvarez del CCE Laguna, aboga por la homologación de permisos y una visión metropolitana integrada entre Coahuila y Durango para capitalizar las oportunidades de nearshoring. Esta iniciativa busca eliminar barreras burocráticas que dificultan la instalación de nuevas empresas en la región fronteriza.

La situación refleja los problemas históricos de infraestructura hídrica en La Laguna, donde la coordinación intermunicipal y estatal se ha convertido en requisito indispensable para el desarrollo económico. Los avances en el proyecto Agua Saludable y las negociaciones de deuda marcan un punto de inflexión, aunque persisten interrogantes sobre los plazos concretos para la homologación metropolitana y la liberación total de los fondos asignados.

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