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Por Redacción
Cuauhtémoc De Naco, 01 de agosto de 2026.- La secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Alicia Bárcena Ibarra, informó que se aplicaron acciones inmediatas de contención tras el incidente de un tren de carga de la empresa Ferromex en el tramo Cananea–Agua Prieta, municipio de Cuauhtémoc de Naco, Sonora. El percance, ocurrido el pasado fin de semana, involucró a tres góndolas con aproximadamente 240 toneladas de concentrado de cobre y un carro tanque con 72,000 litros de hidrosulfuro de sodio (NaHS), de los cuales alrededor de 70,300 litros se derramaron sobre el cauce de un arroyo, afectando una zona de 1.7 kilómetros cuadrados.
Como parte de las medidas inmediatas, se determinó la clausura total temporal de la zona. Personal de la Procuraduría Federal de Protección al Medio Ambiente (Profepa) delimitó una superficie de 5,207 metros cuadrados impactada, aunque la zona potencialmente dañada será determinada mediante estudios de caracterización ambiental. La Profepa realizó monitoreos aéreos con drones sobre 10 kilómetros del cauce; si bien no se obtuvo evidencia superficial del derrame, no se descarta la presencia de contaminantes.
En coordinación con el Instituto Nacional de Ecología y Cambio Climático (INECC), la autoridad realizó recorridos de campo y muestreos de suelo y biota para determinar el alcance de las consecuencias. Se tomaron ocho muestras de suelo por duplicado en distintos puntos, así como 18 de artropodofauna en cinco puntos. Los resultados de laboratorio permitirán delimitar la afectación ambiental y definir las acciones de remediación necesarias.
Respecto a la responsabilidad de Ferromex, la Procuraduría le ordenó la presentación de un plan de caracterización ambiental que abarque, al menos, tres kilómetros del cauce afectado. Con base en los resultados de dicho plan, la empresa deberá presentar un programa de remediación sujeto a la evaluación y aprobación de la autoridad ambiental. Asimismo, se impusieron medidas de urgente aplicación para el retiro de los vagones accidentados y de la infraestructura ferroviaria contaminada.
Inspectores de la Profepa han permanecido en el sitio para constatar que la empresa recogiera el cobre derramado, retirara el suelo natural mezclado con el compuesto vertido y llevara a cabo el trasvase de 1,700 litros de hidrosulfuro de sodio que quedaron dentro del tanque accidentado. Actualmente, el concentrado de cobre ya fue retirado en su totalidad y continúa el proceso de descontaminación del carro tanque para su posterior retiro. Además, se realizó una inspección complementaria para verificar el correcto almacenamiento del concentrado de cobre y del suelo.
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