27de35ac9f4a4dc29a1d66c58de2226c
Ciudad De México, 27 de marzo de 2026.- La Secretaría de Movilidad (Semovi) de la Ciudad de México declaró que no existe ningún acuerdo oficial ni marco normativo que permita la integración del servicio de taxi concesionado a plataformas diseñadas para vehículos particulares, como Uber. Esta postura contrasta con el anuncio público realizado por Félix Olmo, director general de Uber México, quien confirmó una alianza operativa con el gremio MX Taxi para atender la demanda de transporte previa a la Copa del Mundo 2026.
En un comunicado oficial, la autoridad capitalina enfatizó que reforzará la supervisión del servicio y aplicará las sanciones correspondientes a quienes incumplan la normativa vigente. Las multas por esta irregularidad pueden ascender hasta 400 veces la Unidad de Medida y Actualización (UMA), lo que representa un riesgo financiero significativo para los operadores que se sumen a este esquema sin autorización expresa.
Por su parte, Félix Olmo informó que la alianza con los taxistas concesionados de MX Taxi tiene como objetivo responder a la creciente expectativa de movilidad durante el Mundial de Fútbol que se celebrará en 2026. Según detalles reportados por medios especializados, el acuerdo es resultado de dos años de trabajo entre la plataforma tecnológica y el gremio de transportistas, permitiendo a los usuarios solicitar unidades de taxi concesionado directamente desde la aplicación de Uber.
El modelo planteado por las empresas busca que los taxistas mantengan su carácter de transporte público regulado, operando a través de sus propias organizaciones y utilizando la tecnología de MX Taxi para gestionar las solicitudes generadas en la app de la empresa de viajes privados. Sin embargo, la Semovi ha sido clara al señalar que, hasta el momento, la integración de estos vehículos en la plataforma de Uber carece de validez legal ante el gobierno de la ciudad.
Esta contradicción entre el anuncio comercial y la regulación local deja en un limbo jurídico la operación del nuevo servicio. Mientras Uber y MX Taxi presentan la iniciativa como una solución logística ante el evento deportivo internacional, la autoridad movilitaria mantiene que la prestación del servicio bajo estas condiciones constituye una infracción susceptible de sanción económica inmediata.
About The Author
