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Por Redacción
Puebla, 23 de marzo de 2026.- Vecinos de la colonia Colina del Sur en la Ciudad de México y colectivos ambientalistas en Puebla intensificaron su oposición al proyecto del Cablebús, mediante la promoción de un juicio de amparo y manifestaciones que exigen la cancelación de las obras por sus impactos urbanos y ecológicos. En Puebla, más de 300 árboles del Parque Juárez podrían ser reubicados, lo que ha motivado una quinta protesta donde se demandó al gobierno estatal detener la construcción.
La movilización en Puebla, realizada el 22 de marzo a las 11:00 horas, incluyó un recorrido desde el Parque Juárez hasta el Parque Ecológico. Ciudadanos y representantes del movimiento contra el Cablebús argumentaron que la obra constituye un ecocidio y afecta gravemente la biodiversidad local, exigiendo al gobernador Alejandro Armenta Mier la cancelación inmediata del proyecto.
Simultáneamente, en la Ciudad de México, habitantes de la colonia Colina del Sur alertaron sobre riesgos urbanos y ambientales derivados de la construcción de la Estación 3 de la Línea 5 del sistema. Estos vecinos promovieron un juicio de amparo para exigir una revisión técnica y legal del proyecto, basándose en un análisis territorial preliminar realizado con herramientas de Sistemas de Información Geográfica (SIG) y consultas al Atlas de Riesgos.
La justificación del gobierno de Puebla, encabezado por Alejandro Armenta Mier, de que el Cablebús ayudaría a disminuir el acoso en el transporte público, fue contradicha por un grupo de mujeres activistas en la entidad. Las manifestantes señalaron que el proyecto no aseguraría el fin del hostigamiento sexual y calificaron de “muy cobarde” tomar ventaja de esa lucha social para validar la infraestructura.
Este conflicto marca la quinta manifestación de este tipo en la región poblana. Los colectivos ambientalistas, aunque no especificados nominalmente en los reportes, mantienen una postura firme contra la alteración del entorno natural. La próxima protesta en Puebla está programada para el domingo 29 de marzo de 2026, mientras que el estatus del amparo en la capital permanece a la espera de resolución judicial.
La divergencia entre las autoridades que promueven la movilidad y los ciudadanos que defienden el entorno urbano y natural pone en evidencia la tensión por el modelo de desarrollo en ambas ciudades. Sin una respuesta oficial detallada del gobierno de la CDMX al amparo o una modificación en el plan de obra, se prevé que las acciones legales y las protestas continúen escalando en las próximas semanas.
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